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中国欧盟商会主席 ：“未来 的市场”在中国******

　　中新社北京4月28日电 (记者 庞无忌)中国欧盟商会主席伍德克(Joerg Wuttke)近日在中新社“东西问·中外对话”中表示，“未来的市场”在中国，这点毋庸置疑，“我们也会继续在中国投资” 。

　　新冠疫情持续两年多，国际航线被阻断，但伍德克表示 ，实际上，(多数)欧洲企业在中国经营顺利 ，并未遇阻 。“我们的业务是持续 的 ，员工可以生产，可以向客户出售产品，许多产品最终销往欧洲，制造业领域相当强劲 。”

　　但他也坦言，受到疫情防控等影响 ，航班减少 ，旅游业遇冷 ，服务业受到了严重打击。此外 ，疫情导致人们的往来中断，没有高层管理人员来华，也没有合作伙伴去欧洲 ，这意味着未来的投资可能会被推迟甚至搁置 。

　　不过 ，他认为 ，欧中贸易和合作的潜力、韧性很强。欧洲和中国之间 的贸易往来非常频繁 ，这表明欧洲消费者真 的很喜欢中国产品。欧洲人每天大约从中国购买13亿欧元的商品，显示中国产品的质量和竞争力 。

　　他认为，欧洲 的高需求是双边贸易韧性 的来源之一，欧洲需要购买电子产品 、医疗产品等，这些需求不会消失。同时 ，中国设计和生产 的产品销路更好，很有竞争力 ，中国市场对于欧洲企业也很有吸引力，这些也 是双方贸易合作的韧性来源。此外，疫情虽然对供应链造成冲击，但欧中贸易出货量保持良好 ，可以称得上 是个奇迹。

　　货物贸易之外，他指出 ，(欧中)服务贸易也还有很长 的路要走，潜力很大 。“未来 的市场”在中国，这点毋庸置疑 ，伍德克说 ，“我们也会继续在中国 的投资” 。(完)

“自找苦吃”促进训练转型******

　　本报讯段宁 、记者周海良报道 ：寒冬深夜 ，安徽省某科技公司生产车间灯火通明 ，青年员工窦兆魁正在加班加点赶工期。他和同事参加民兵无人机分队跨域训练59天 ，回公司后又马不停蹄投入到新型装备生产 。

　　这一年，从江淮之滨到东南沿海、大漠戈壁，窦兆魁所在民兵无人机侦察分队留下一串串搏击长空的“足迹” 。他说：“学习习主席在党 的二十大报告中的深情寄语 ，‘当代中国青年生逢其时 ，施展才干 的舞台无比广阔 ，实现梦想的前景无比光明’，这让我们备受鼓舞、备感振奋、备提干劲。人生最浪漫的事情莫过于在祖国召唤时 ，我们正青春 。生产线上，我们新时代民兵 是骨干 ；加快无人智能作战力量发展 ，我们也大有可为、大有作为 。”

　　淮北军分区司令员何志坚告诉记者 ：“追求极限、砥砺尖兵 ，正成为民兵自我加压的内动力 。”这支民兵新域新质分队组建不到4年 ，瞄准“飞得更远”“融入更深”“奉献战力”目标创下多项纪录。

　　去年盛夏 ，飞控手吴逍然操控 的某型长航时固定翼无人机遭遇海上积雨云 ，在“水帘洞”中穿行20多分钟 ，受极限气象影响 ，发动机航速“爆表” ，无法降速。返场时，他们大胆选择停车迫降，最终化险为夷。

　　“成功没有侥幸 ，只有每一次都力争飞到极限、冲破瓶颈 ，能力边界才会拓展 、思维格局才会升级。”带队干部 、某人武部副部长孙欢迎告诉记者 ，为适应复杂环境 ，他们把训练场拉到戈壁大漠、深蓝大洋，探寻无人机极限作战效能和保障功能 ，在一次次“自找苦吃”中实现训练转型升级 。

　　刀在石上磨，兵在险中练 。前不久，他们采取“公路+铁路”方式奔赴万里边疆 ，按照“一个过程” ，完成多批静态目标侦察指示和实弹毁伤效果评估任务 ，受到军兵种部队点赞。通过战法攻关和实兵演训，该民兵无人机侦察分队探索形成了一批规范化成果和可复制经验，并主动发挥新时代“小推车”精神，连续2年承担全省无人机分队骨干区域联训任务 。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）