体测跑800米 是噩梦？学会这招轻松跑完******
最近，不少大学进行了体测，很多跑完800米 、1000米的大学生们都会咳个不停 。其实，跑完咳个不停，和不当的呼吸方式有关。
1 跑完步我们为什么会咳嗽？
当我们跑步速度不快时 ，用鼻子呼吸就可以满足身体对氧气的需求，而且鼻子呼吸 ，可以帮助过滤空气中灰尘等颗粒物 ，气温低时可起到加热空气作用 ，减少冷空气对气管、肺部 的刺激 。
但是当我们进入加速阶段时，仅靠两个鼻孔无法满足对氧气 的需求，这时就需要用嘴巴呼吸，但 是由于秋冬天气寒冷，气候干燥 ，寒冷干燥的空气直接进入口腔，会刺激我们的口腔、咽喉和气管黏膜 ，大脑会判断呼吸道有异物入侵 ，于是我们就会咳嗽以排除异物，所以跑完咳嗽 是我们身体 的正常反应。
机智 的网友可能会问 ：那我不用嘴呼吸 ，全程用鼻子呼吸不就不咳嗽了吗 ？
只用鼻子呼吸可能确实不会咳嗽，但当你需要提速时，只用鼻子呼吸 ，身体 的摄氧量就达不到，就会难受 ，坚持不下来，否则就只能一直慢跑 ，无法提速 。
用嘴还 是鼻子其实取决于身体对氧气 的需求量 ，并没有绝对统一 的标准。所以，跑步时不 是绝对地不要用嘴巴呼吸 ，毕竟嘴巴呼吸可以增加我们的供氧量 ，提高我们 的速度 。我们要学会 的是正确地用嘴巴呼吸，而不 是张嘴 ，让冷风无情地往里面灌 。
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2 学会腹式呼吸
我们正常呼吸 的时候 ，使用 的是胸式呼吸，主要用 的肺的中部和上部呼吸，吸气的时候 ，腹部提起变小；呼气 的时候，腹部放下变大。这种呼吸方式会增加我们 的肺部和心脏负担 。肺部和心脏必须工作得更勤快 ，才可以确保氧供应充足 。
腹式呼吸简单地来说就是“鼻吸口呼” 。与胸式呼吸相反，腹式呼吸时 ，吸气的时候腹部鼓起来，呼气的时候腹部下沉。整个过程 是靠横膈肌的活动完成 的 ，当吸气时，横膈膜收缩并向下移动，胸部的肌肉收缩以使胸腔扩大，这些动作会扩充胸腔的容量 ，并将空气吸入肺部 ，让肺扩张到最大限度 ，并最大限度地吸入空气 ，进而可以提高每一次呼吸 的氧气吸入量 。
与横膈膜相连 的其他解剖结构 图源：《高效呼吸训练：舞蹈 、瑜伽 、普拉提的功能性练习》 ，埃里克·富兰克林
如果找不到感觉 ，可以把手放在腹部 ，吸气的时候去感受腹部和手 的对抗 ，呼气的时候感受手随着我们 的腹部一起下陷。
如果呼吸 的时候出现憋气或不顺畅 ，可以保持平静的呼吸，放松之后再进行腹式呼吸。
学会用腹式呼吸法跑步 ，鼻吸口呼 ，寒冷 的空气不会直接进入我们 的口腔 ，可以有效避免跑完咳嗽的困扰。
3 呼吸的进阶——韵律呼吸
如果你已经学会了腹式呼吸 ，想在跑步提速的同时更加轻松，可以尝试韵律呼吸。
韵律呼吸建立在腹式呼吸的基础上，但在节奏上进行了创新，认为应该采用奇数 的呼吸模式，即三步一吸，两步一呼 ，或者两步一吸 ，一步一呼。
跑步时 ，当我们 的脚在开始呼气的时候落到地面 ，会产生最强 的冲击力 ，此时身体的稳定性最差的。如果采用两步一吸 ，两步一呼 ，或者三步一吸，三步一呼这种偶数的呼吸模式时，呼气 的时候总 是落在同一只脚上，身体的冲击力完全由同一只脚承担，容易给脚部造成伤害。
而韵律呼吸提倡的奇数呼吸模式可以让我们的左右脚落地时轮流呼气，让左右脚均匀地承担身体 的冲击力。
至于 是采取三步一吸 ，两步一呼 ，还是两步一吸，一步一呼 ，取决于我们跑步的状态。
如果 是长跑或对速度没有什么要求，可以采取三步一吸，两步一呼，数到3时吸气，再数到2时呼气。如果在比赛时冲刺，或者需要提速 ，可以采取两步一吸，一步一呼，数到2时吸气 ，再数到1时呼气 。
感兴趣 的朋友不妨尝试一下 ，学会了呼吸 ，也许800/100米就不再 是噩梦了 。
资料来源 ：科普中国、全民较真-腾讯新闻、《跑步时该如何呼吸》《高效呼吸训练 ：舞蹈 、瑜伽、普拉提的功能性练习》
整理 ：党敏
高铁香港段1月15日恢复服务 每日售票上限1万张******
中新社香港1月12日电 (记者 韩星童)在停运三年后 ，高铁香港段将于1月15日恢复服务。香港特区政府运输及物流局局长林世雄12日公布，高铁复通初期将恢复部分短途服务，每日售票上限为1万张。港铁公司随后补充指 ，高铁短途复通后新增3个站点，将全面引入票务电子化 。
1月11日，广东省广州市 ，一列由香港西九龙站始发 的高铁列车抵达广州南站 。 中新社记者 陈骥旻 摄林世雄表示，高铁复通初期将恢复往来香港西九龙站至福田 、深圳北及广州南站点 的短途服务 。恢复营运初期 ，为确保高铁服务顺畅及稳妥，每日出售车票上限为1万张 ，北行和南行各5000张。他提到，特区政府会即时检视需求和站内运作情况 ，适时研究陆续增加车票出售。
林世雄提到 ，在高铁香港段服务暂停的三年间，香港西九龙站附近有了许多新景点，比如M+ 、香港故宫文化博物馆等，相信这些地方都将增加高铁服务的吸引力 。
港铁公司香港客运服务总监杨美珍表示，高铁香港段复通后，将新增3个短途站点，包括东莞南站 、东莞站 、广州东站 。增加后，高铁香港段将连接全中国61个站点。她认为，增加广州东这一新站点，标志着高铁短途网络打通一个非常重要 的连接点，它将与广州南站相辅相成 ，进一步深化粤港澳大湾区 的互联互通。
资料图 高铁时代的香港“春运” 。中新社记者 洪少葵 摄此外，杨美珍表示 ，香港西九龙站全面引入电子车票 ，将不再有纸质车票，让运作更智能化、乘车流程更简单、顺畅。
据悉 ，电子车票将与乘客旅游证件资料连接，乘客凭证件即可入闸搭车 ，乘客可通过中国铁路官方网上购票系统12306、站内票务柜台及售票机，或指定代理等多渠道购买车票。为了配合新的票务电子化安排 ，港铁公司对香港西九龙站进行重新布局 ，并提升设备 ，设置了10条自助通道及6条职员辅助通道，入闸设施较以往多一倍 。
杨美珍透露 ，香港西九龙站将于12日下午2时开放予乘客购买车票 ，港铁公司会继续跟内地铁路单位保持沟通 ，商讨逐步恢复高铁 的中长途列车安排，全力支持香港和内地逐步有序恢复两地人员正常往来。(完)
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