历史最低价!特斯拉大降价意欲何为?******
中新网1月7日电(中新财经 葛成) 6日 ,“特斯拉降价”话题登上热搜 。此前,特斯拉已屡屡因为价格调整,尤其 是降价 的话题登上热搜引发热议 。
特斯拉降价 ,为何经常引发反响 ?背后有何市场图谋?
1月6日 ,特斯拉官网两款车型售价截图。两款车型降至历史最低价 特斯拉高管回应
据特斯拉中国官网显示 ,特斯拉国产车型降价 ,两款车型已降至历史最低价 。其中 ,Model 3起售价22.99万元 ,Model Y起售价25.99万元。此前 ,这两款车型 的起售价分别为26.59万元和28.89万元 。
在相关话题登上热搜后 ,特斯拉外事务副总裁陶琳回应称,“特斯拉价格调整 的背后 ,涵盖了无数工程创新,实质上 是独一无二 的成本控制之极佳定律”。陶琳还称,特斯拉从“第一性原理出发”,坚持以成本定价 。
不过 ,这番回应却难以与刚提车 的老车主形成共鸣。有车主在网络上发帖称 :“特斯拉降价 ,他不到一个月就亏了三万五 ,2022年买车 的车主就是个笑话 。”也有车主表现得淡定一些 ,表示“笑着安慰自己‘早买早享受’ 。”
虽然车主态度不一,但特斯拉在三个月内连续降价两次却是不争的事实 。2022年10月,特斯拉宣布降价 ,Model 3和Model Y两款车型降价幅度为1.4万元-3.7万元。
图为特斯拉上海超级工厂。 特斯拉方面供图降价背后 ,特斯拉去年交付量未完成马斯克的目标
此前,特斯拉的降价幅度虽然不小 ,但并没有对其提振销量起到“立竿见影”的效果。
乘联会发布 的中国市场预估销量显示,特斯拉在12月交付了55796辆中国制造 的电动汽车 ,这 是五个月来的最低水平 。这一数字较11月份下降44% ,较上年同期下降21%。
特斯拉近日公布 的年度产销数据显示,2022年,其全年产量为1369611辆 ,同比增长47%;全年交付量为1313851辆 ,同比增长40% 。虽然产销双双突破了百万辆大关 ,但交付量距离马斯克在2022年初定下的提升50% 的目标仍有差距 。
当地时间1月5日 ,特斯拉股价收跌2.9% ,报110.34美元。2022年,特斯拉股价累计下跌约70% ,创下自上市以来最糟糕 的年度表现 。
资料图:特斯拉Model 3。 中新社记者 易海菲 摄特斯拉逆势降价 的“底牌” ,是什么 ?
进入2023年,受新能源汽车购置补贴终止影响 ,包括比亚迪、大众 、奇瑞在内 的十多家车企都陆续宣布对旗下新能源汽车涨价 。
这样的背景下 ,特斯拉为何要“反向操作” ,底气何来?
财报显示 ,特斯拉2022年第三季度营收近215亿美元,同比增长56% 。按美国通用会计准则 ,特斯拉第三季度营业利润为37亿美元 ,营业利润率为17.2% 。其中 ,特斯拉单车利润约为9570美元(人民币6.93万元)。
在单车利润这一数据方面 ,大多数新能源车企难以与特斯拉抗衡 。
财报数据显示 ,2022年上半年 ,包括蔚来 、小鹏 、理想在内的“造车新势力”单车利润仍为负值 。东吴证券预计,与特斯拉一样 ,同为新能源制造车企的比亚迪,2022年第三季度单车净利润约为1万元,虽然创下历史新高,但相比特斯拉依旧差距明显 。
上述优势成为了特斯拉降价 的“底牌”之一,也是特斯拉市场竞争的一个重要“杀手锏”。
市场分析人士认为,特斯拉的“历史低价”,将在2023年进一步加剧新能源汽车市场 的竞争 ,让消费者享受到实惠,但对部分利润微薄或 是负数的车企而言,无疑 是“重磅一击”。
特斯拉降价了 ,你会买吗 ?
“再坚持一下”就是胜利****** 12月19日凌晨 ,卡塔尔世界杯完美收官 ,阿根廷队如愿以偿捧回大力神杯 。回望28个日日夜夜 ,许多参赛球队以其出色表现赢得了球迷的尊重 ,克罗地亚队就 是其中一支。 先后挑落比利时 、日本、巴西、摩洛哥等强队 ,支撑克罗地亚队一路走来 的 ,是坚不可摧的韧性。1/4决赛对阵巴西队,比赛打到加时赛时先失一球,克罗地亚队没有自乱阵脚 ,更没有自暴自弃 ,以一如既往的坚韧完成了逆转,追平了比分 ,并最终凭借点球大战将夺冠热门巴西队淘汰出局 。 赛场如战场 。当身处危局 、险局、残局、僵局甚至败局时 ,我们靠什么实现逆风翻盘,争取最后 的胜利 ? 早在1938年 ,毛泽东同志就在《抗日游击战争 的战略问题》一文中给出了答案:“被迫处于被动地位了的时候,这时的任务就 是努力脱出这种被动……往往有这种情形,有利 的情况和主动 的恢复,产生于‘再坚持一下’ 的努力之中。” 纵观世界杯赛场,当一场比赛进入加时阶段,双方球员的体力消耗已近极限,此时已不单纯 是技战术的对抗,更 是意志力 的较量。打仗亦是如此,战争的残酷尽人皆知 。所谓狭路相逢勇者胜 ,就 是当生与死的考验来临之际,心理与生理的抗争达到极限之时 ,看谁能咬紧牙关“再坚持一下”。无数事实证明 ,最终 的胜利,往往属于坚持到最后的一方。 在我军 的战争实践中,以少胜多、以弱胜强 的战例不胜枚举。英勇顽强的战斗意志和战斗作风, 是夺取战斗胜利的重要因素之一 。“被动中始行,主动中胜出” 的中国工农红军万里长征即 是如此。金一南教授在《为什么 是中国》一书中写道:“惊天地 、泣鬼神 的两万五千里长征 ,连‘战略转移’也是后来 的说法,最初讲 的是‘突围’,其实当时只是夹缝中求生存。” 夹缝中求生存是何等之艰难 !长征路上,红军历经大小近600场战斗 ,一次次面临绝境,陷入至暗时刻 ,又一次次从危境中解脱 ,获得新胜利。将时间轴再拉长一点 ,强渡大渡河 、飞夺泸定桥 、血战孟良崮、鏖战松骨峰、坚守上甘岭……我军取得 的每一场伟大胜利 ,无不得益于“再坚持一下”的强大韧性 。 徐向前元帅曾说 :“当你最严重最困难的时候,也是敌人最严重最困难 的时候 ,常常 是当你因困难在决心发生动摇的时候,而恰恰正是敌人对胜利感到绝望 的时候,这种时机是最紧要的关头,这种时机决定于何方能坚持 ,何方能熬过这最后 的五分钟 ,何方就能取得胜利。”在解放战争时期 的晋中战役中 ,攻打运城的解放军部队进攻多次受阻 ,战斗形势险峻 。危急关头,时任晋冀鲁豫军区第一副司令员的徐向前向全体官兵发出“坚持最后五分钟”的战斗命令。在战斗号令的鼓舞下,攻城官兵军威大振,攻山头 、拔要塞 ,接连拿下运城 、临汾等地 。晋中战役得以成为我军以少胜多 、以弱战强、以攻克守的经典战例。 其实,不论 是“再坚持一下”,还 是“坚持最后五分钟”,二者皆是强调“困境中保持韧性”的重要性 。实现中华民族伟大复兴的道路并非一片坦途 ,我们要学会时刻与困境相伴 ,在困境中树立决战决胜的信心 ,时刻葆有战争年代英勇顽强 的战斗作风 ,做到关键时刻冲得上去 、危急关头豁得出来。只要韧性在 、信心在 ,我们就能穿越荆棘 ,前进 的脚步就不会停止 。(汪娜) (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |