短些、软些 、宽些******
金仲华
一 、最好 的宣传是怎样的？
最好 的宣传 ，是使人看不出在宣传 ；看得出是在宣传 的， 是最不好 的宣传。新闻工作是一种艺术 ，它通过事实讲话，而不是跟人家针锋相对开辩论会 ，也不 是板起面孔宣传。对资本主义国家的读者进行宣传 ，更要注意。
华侨 是倾向祖国的，但受到反动宣传影响 ，我们 的责任是去掉那些影响 ，使他们逐步了解祖国。我们的工作还有国际宣传 的意义。
二 、怎样才能做好宣传？
新的形势给我们的宣传工作提供了有利条件，很多新的地区会陆续打开 ，更多 的任务要我们去完成 。要根据不同地区，不同环境 ，不同对象 的具体情况来决定新闻报道的方式 。这需要有高度 的技巧——要稳，要灵活 ，要避免主观。因此要研究各个具体问题 的宣传方法 ，要多分析 、研究各侨居地的特点 、政治气候以及各具体侨报 的态度和读者反映。
要记得 ：稿件登不登 是人家决定的，切不要以主观愿望代替客观现实 。
三、要多报道哪些方面？
我们经常报道的事情有两大类：一 、我们需要华侨知道，不管他们原来有没有兴趣知道 的，如官厅水库 、治淮工程等；二、华侨希望了解 ，我们加以满足 ，使他们更好地了解 的，如侨乡情况等 。不能认为国内一切大事都是应该大力向华侨报道 的，如新近 的养猪问题就是一个明显的例子。
就华侨角度来说，对城市 的报道要多于农村 ；对人民生活 、工商业 、文教事业的报道要多于农业经济 ；对华南侨乡的报道要多于内地。要多报道华侨熟悉 的地方，以及突出的地方。华侨虽很多出自农村 ，但出洋后很多居住在城市 ；国内眷属也很多住城市，因此华侨比较熟悉城市情况，比较关心城市新闻 。农村人口分散，作为个别的乡村来说 ，和它有直接关系 的人不多，因此除侨乡外单独报道某个村 、乡 ，作用就不大；城市事物集中，和它直接有关系 的人多了 ，熟悉它的人也多，报道了影响的面广。新闻报道要照顾各阶层读者的兴趣。
四 、要怎样报道？
报道时要多讲事实，要有故事性 ，要多一点人物 的活动，有时可用第一人称 ，要能引人入胜 。
特别要谈一些中年 、老年人所熟悉 的风俗、习惯、人情 、景物 ，引起他们的回忆，思乡 。通过旧 的东西说明新的东西，能使人有亲切之感。
要特别注意报道两种人。一是老人 。老人在旧社会 是不值钱 的 ，被推开 的。要报道那些老翰林 、老教育家 、老中医、老工程师等 。这些人往往和华侨还有联系 ，报道他们现在在做什么 ，生活得怎样，会使华侨体会到新社会的好处 。我们报道新的人物 ，也应该报道旧人物的新情况，这才不会割断历史 。二是普通人(就 是在旧社会抬不起头 的人)。写他们现在如何成为车间主任 、农业社社长、劳模等。
新社会的风气和面貌也应该报道 。
五 、风格问题
华侨居住地 的政治环境 ，以及华侨 的文化水平 、思想水平等具体情况一般都和国内的不一样 。因此，针对海外华侨读者 的报道一定要有它的特点。但这些特点是否就可以说 是“华侨风格”？看来不必要用这个名词 。当然，文章体裁方面 ，内容方面应多样化，花式品种要多一些 ，因为社会上的人 是多样的 ，兴趣也各不相同。
上海新民报晚刊提出：“短，短些 ，再短些”，“软 ，软些 ，再软些” ，“宽，宽些 ，再宽些”(报道面宽)，对我们有参考价值。
国内 的新闻 、通讯很突出的 是一个“长”字 ：篇幅太长 ，段落太长，句子太长 ，甚至“片语”(phrase)也太长 。
我们要提倡 ：
1、短文，短段，短句子 。长文章要多一些小标题 ，这是帮助读者，便利人家看。
2 、突出 。 是主题突出。要使人家看了头一两句就非看下去不可。句子简单明了就自然会突出。外国人批评我们形容词太多，有时过(看)了两三道门(段)还看不出要说什么问题 。
3、不要怕重复，报道要有连续性 ，要追着新闻去报道 。
4 、文字方面。华侨读文言较多 ，侨报社论有的用文言写 ，还要写到能朗读。有些报纸文章短，句子短 ，用文言又杂用方言，读起来有节奏 。这 是未可厚非的，它接近劳动人民 。当然 ，文体问题还可以研究 。这方面我们虽不能完全满足 ，但也应该注意。现在我们的新闻往往和语言还有距离 。我们至少要做到：容易读，顺口 。可以引用一些侨乡 的成语、比喻，这能使人更感亲切，更能吸引读者 。
(历史资料)
2022年12月中国汽车经销商库存水平位于警戒线以下******
中新社北京1月10日电 (记者 闫晓虹)中国汽车流通协会10日发布2022年12月“汽车经销商库存”调查结果：12月汽车经销商综合库存系数为1.07，环比下降43.1%，同比下降25.2% ，库存水平位于警戒线以下。
中国汽车流通协会称 ，2022年12月“新十条”出台后 ，市场恢复叠加车购税及新能源补贴政策到期，汽车消费在12月下旬出现强势反弹 ，销量大幅增长。此外，春节前购车需求提前释放 ，经销商终端优惠力度较大 ，销量冲高加速经销商消化库存。而且 ，车企近期稳批发销量，压库现象缓解，2022年12月经销商整体库存水平大幅下降至荣枯线以下 。
其中 ，高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.03 ，环比下降34.8% ；合资品牌汽车库存系数为1.04 ，环比下降52.9% ；自主品牌汽车库存系数为1.22 ，环比下降27.4%。临近年底，多数车企“放价”冲量 ，各品牌库存水平大幅下降 。
中国汽车流通协会表示 ，每年春节后汽车销量均明显下滑，而且节后促销费政策和新能源财政补贴政策到期 ，汽车终端价格上行 ，叠加透支 的消费需求，预计1月汽车市场较为平淡 。但同时乐观 的预计 是 ，今年1、2月份车市有望恢复到疫情前2019年 的水平，2月份或将出现补偿性消费 ，3月将有明显起色 ，直至4月份车市有望出现大幅度同比正增长。(完)
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