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澳门贸促局 ：争取今年举办700至1000项会展活动******
中新网澳门1月11日电 (记者 李亚南)澳门贸易投资促进局11日发布消息称，贸促局代主席余雨生10日在工作交流会议上表示 ，局方将全力推进多项措施，争取于2023年举办700至1000项会展活动 ，务求恢复至疫前一半或以上数量 。
据介绍 ，澳门贸促局10日与澳门五个会展业商协会进行工作交流会议 ，联动业界资源共同筹划今年行业发展，携手推进会展业加速复苏 ，结合周边行业持续发挥“迭加效应” 。
余雨生在会上表示 ，配合各项利好因素，局方将全力推进多项措施，按贸促局“会展竞投及支援‘一站式’服务” 的最新工作进展，已落实在今年有多项千人会议于澳门举行 ，其中一个会议规模更达万人以上。
未来贸促局将联动澳门业界及综合休闲旅游企业，结合各方特点及客源网络 ，共同招揽及竞投国际性或区域性 的专题会展活动在澳门举办，同时吸纳更多跨国企业来澳门举办年会、企业峰会、大型专题展览及产业博览会 。另外，积极培育“产业+会展”新业态，借助品牌会展活动推动重点产业发展。同时透过“CONFEX”(以展带会、以会带展)、“商务休闲旅游”等会展新模式，达至商务旅游一体化，从而延长会展客商逗留时间，加强会展业 的拉动效应 。
在拓展国际客源方面 ，贸促局将于今年1月底到葡萄牙里斯本参与全球展览业协会(UFI)年度大型活动，向UFI及各地区出席之会展业负责人推介澳门会展优势。此外 ，贸促局计划在今年3月与澳门会展业界到马来西亚吉隆坡参与UFI另一年度重点会议。
多位会展业商协会与会代表均表示，免核检“通关” 、便利商务签注等利好政策为澳门经济 、会展及商务活动的举办打下“强心针” ，今年行业发展进入“快车道” ，对澳门会展前景充满信心，并将与社区经济、中小企发展、青年就业等领域协同发展 ，努力发挥会展业 的动能，令澳门更多方面共享发展红利。(完)
历史最低价！特斯拉大降价意欲何为？******
中新网1月7日电(中新财经 葛成) 6日，“特斯拉降价”话题登上热搜 。此前 ，特斯拉已屡屡因为价格调整 ，尤其是降价的话题登上热搜引发热议。
特斯拉降价 ，为何经常引发反响 ？背后有何市场图谋？
1月6日，特斯拉官网两款车型售价截图。两款车型降至历史最低价 特斯拉高管回应
据特斯拉中国官网显示 ，特斯拉国产车型降价 ，两款车型已降至历史最低价 。其中 ，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元。此前 ，这两款车型的起售价分别为26.59万元和28.89万元 。
在相关话题登上热搜后 ，特斯拉外事务副总裁陶琳回应称 ，“特斯拉价格调整的背后 ，涵盖了无数工程创新 ，实质上 是独一无二 的成本控制之极佳定律” 。陶琳还称，特斯拉从“第一性原理出发”，坚持以成本定价 。
不过，这番回应却难以与刚提车 的老车主形成共鸣。有车主在网络上发帖称 ：“特斯拉降价，他不到一个月就亏了三万五，2022年买车的车主就 是个笑话。”也有车主表现得淡定一些，表示“笑着安慰自己‘早买早享受’ 。”
虽然车主态度不一 ，但特斯拉在三个月内连续降价两次却 是不争 的事实 。2022年10月 ，特斯拉宣布降价 ，Model 3和Model Y两款车型降价幅度为1.4万元-3.7万元。
图为特斯拉上海超级工厂 。 特斯拉方面供图降价背后，特斯拉去年交付量未完成马斯克 的目标
此前 ，特斯拉 的降价幅度虽然不小 ，但并没有对其提振销量起到“立竿见影”的效果。
乘联会发布 的中国市场预估销量显示，特斯拉在12月交付了55796辆中国制造的电动汽车，这是五个月来的最低水平。这一数字较11月份下降44%，较上年同期下降21%。
特斯拉近日公布 的年度产销数据显示 ，2022年 ，其全年产量为1369611辆，同比增长47%；全年交付量为1313851辆 ，同比增长40% 。虽然产销双双突破了百万辆大关 ，但交付量距离马斯克在2022年初定下 的提升50% 的目标仍有差距。
当地时间1月5日，特斯拉股价收跌2.9%，报110.34美元。2022年 ，特斯拉股价累计下跌约70% ，创下自上市以来最糟糕的年度表现。
资料图：特斯拉Model 3。 中新社记者 易海菲 摄特斯拉逆势降价 的“底牌”， 是什么？
进入2023年 ，受新能源汽车购置补贴终止影响，包括比亚迪 、大众 、奇瑞在内的十多家车企都陆续宣布对旗下新能源汽车涨价 。
这样的背景下，特斯拉为何要“反向操作”，底气何来？
财报显示，特斯拉2022年第三季度营收近215亿美元，同比增长56%。按美国通用会计准则，特斯拉第三季度营业利润为37亿美元 ，营业利润率为17.2% 。其中 ，特斯拉单车利润约为9570美元(人民币6.93万元) 。
在单车利润这一数据方面 ，大多数新能源车企难以与特斯拉抗衡 。
财报数据显示 ，2022年上半年，包括蔚来、小鹏 、理想在内 的“造车新势力”单车利润仍为负值 。东吴证券预计 ，与特斯拉一样 ，同为新能源制造车企的比亚迪，2022年第三季度单车净利润约为1万元 ，虽然创下历史新高，但相比特斯拉依旧差距明显 。
上述优势成为了特斯拉降价的“底牌”之一 ，也是特斯拉市场竞争的一个重要“杀手锏”。
市场分析人士认为，特斯拉的“历史低价” ，将在2023年进一步加剧新能源汽车市场的竞争 ，让消费者享受到实惠 ，但对部分利润微薄或是负数的车企而言 ，无疑是“重磅一击”。
特斯拉降价了，你会买吗？
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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