赴日旅游签重新受理 ，日本旅游业者：“我们最想要中国游客”******
从1月9日起，日本驻中国大使馆和上海领馆已开始恢复赴日旅游签证受理和签发。据第一财经记者了解，目前15天短期观光签证依然无法申请 ，3年多次往返签也依然暂停 ，现在能申请的只有5年多次往返 。留学签 、工作签等都没有影响。
多年从事境外游业务的代办小熊告诉第一财经 ：“赴日旅游签证材料和疫情前没啥区别 ，但就是现在入境(日本)麻烦 。”
与东南亚多国无差别欢迎中国游客相比，日本政府自1月8日起加强以中国入境者为对象的新冠病毒口岸管理 ，比如在机场落地后进行准确度更高的核酸检测或抗原定量检测 、提供72小时内 的核酸阴性证明、呼吁航空公司不要增加中日间航班数量等 。此次新规距离日本政府去年12月30日的入境政策调整仅仅过去一周时间 。
其实 ，当中国官方于2022年12月26日宣布 ，自1月8日起有序恢复中国公民出境旅游后 ，日本百货商场、药妆店 、专卖店等零售行业股票均刷新2022年初以来 的最高价 。然而 ，日本入境新规则让已苦等中国游客三年的日本旅游业者左右为难 。
日本两大旅行社行业协会之一、拥有1100家旅行社成员的日本旅行业协会(JATA)宣发部门代表桑名美保告诉第一财经 ，对于日本政府的新规 ，行业协会只能遵从 ，目前也无法预计新规执行 的时间会有多久 ，“但是我们依旧在等待中国游客归来 的那一天 ，尤其是中国团队游恢复正常后，对日本旅游业的复苏将 是一针强心剂”。
中国游客有多重要
旅游业 ，已成为日本经济的支柱之一 。以日本旅游局(JNTO)最看重 的疫情前2019年 的各项旅游数据为例，这一年，旅游业为日本国内生产总值(GDP)贡献了约7.3%。
中国游客，对于日本旅游业有多重要？
日本旅游局2019年的数据显示，当年访日外国游客人数为3188.21万人，其中，来自中国(包括香港、澳门 、台湾地区)的访日游客达1677.56万人，占全体访日外国人的52.6%。其中 ，仅中国大陆游客当年访问日本的人数就已达959.4万人，比上一年增长14.5%，在全部访日外国人数中占比超过30% 。
上述数据还显示 ，2019年访日外国人整体消费额达到创纪录 的4.81万亿日元(历史汇率：1美元约合110日元汇率) ，比2018年增长6.5% ，连续7年创历史新高。其中，中国大陆游客 的消费额达1.77万亿日元，名列第一，在访日外国人整体消费额中占比36.8% ，比2018年提高2.6个百分点。
小熊回忆道 ，就中国游客赴日而言 ，2009年和2011年是两个特殊的年份。公开资料显示 ，2009年末，日本政府正式对中国游客开放个人单次赴日旅游签证；2011年末，日本政府正式对中国游客正式开放个人多次赴日旅游签证。“此后 ，中国游客赴日井喷式发展 。”她说道。
尤其在2015年，由于日元贬值等因素的影响 ，中国游客在日本大量购物这一行动之后，不仅使得赴日中国游客 的数量相比前一年暴增107.3%，更使得“爆买”一词火上了日本各大媒体。中国游客在2015年 的爆发式增长 ，也让日本迎来了史上赴日游客数量增长最快 的一年 。
然而，疫情三年，包括中国游客在内的赴日外国游客数量断崖式下降 ，日本旅游业随即“速冻”。2020年，受疫情影响 ，访日外国游客数量跌至411.6万 ，2021年更 是只有24.6万 ，不及2019年 的零头 。
位于日本爱知县蒲郡市的老牌旅店富士见庄(Fujimisou) 是日本帝国数据库公司记载 的首家因疫情宣布破产 的中小企业。
创立于1956年的这家老牌旅店自2013年起，得益于激增 的访日中国人 ，开始接待中国团队游客为主要客源，客房一直呈满员状态。然而 ，在2020年1月，由于疫情 ，很多中国团体取消了旅游计划 ，接连 的取消预约成为了压垮这家老店 的最后一根稻草。此后 ，日本帝国数据库不断录入因疫情破产的中小企业 。其中 ，就行业而言，餐饮 、酒店/住宿 ，与旅游业相关的行业位居前列；就地点而言，热门旅游目 的地的东京、大阪 、京都破产企业数量靠前 。
当前人手紧缺是大问题
日本经济面临巨大压力，出口增长放缓可能推动日本经济在2023年陷入衰退 ，与此同时，日元持续贬值和通胀高企也在对日本经济产生直接的负面影响 。
以旅游业带动经济 ，曾被寄予厚望。如果没有疫情 ，日本原本已逐步实现“观光立国”计划 ，即到2020年实现每年访日外国游客数量4000万人、整体消费额8万亿日元 的目标 。
如今，在前后历经七轮疫情冲击后，2022年6月起，日本以“小碎步” 的节奏宣布开放国门 ：起初要求必须跟团 ；10月11日起 ，跟团限制被废除，持有效疫苗接种(三针)证明者前往日本之前也不再需要做核酸检测 ，日本旅游业全面放开。
此后的2个多月内 ，日本境内出现了越来越多的外国游客，旅游业也走上缓步复苏的轨道。日本国家旅游局发布的最新数据显示，去年11月访日外国人数量为93.45万 ，恢复至2019年同期 的40%左右。其中 ，来自韩国的访日游客已经恢复至此前的六成 ，东南亚和欧美 的游客数量也在增长。
这一点桑名美保也深有体会，“虽然入境 的外国游客数量增长 ，但与2019年的数据相比其实还差很远 。许多旅行社的外国游客接待量仅为2019年 的一半。”
不过，借当前日元贬值的东风 ，访日游客的消费额开始增加 。日本百货店协会的统计显示，虽然去年10月 的免税销售额136亿日元(约合人民币7亿元)比2019年10月下降47%，但高岛屋等5家大型百货公司去年11月的免税销售额正在恢复到2019年11月的五到九成。三越伊势丹位于首都圈内 的多家分店从去年11月底到12月上旬的免税销售额比2019年同期高出4% 。
不过 ，在日本这波旅游业 的复苏中，鲜有日本旅游业最大的海外市场中国游客的身影。“我们最想要中国游客，”一位曾多年担任中国赴日团队游 的日本地接告诉第一财经，“过去三年没有中国游客的身影 ，我都快忘了如何接待中国游客了 。”他继而表示 ，据观察，对中国游客依赖度较高的药妆店 、家电卖场 的人气还没有显著恢复 。
桑名美保告诉第一财经 ，虽然日本的旅游业在缓步复苏，但面临的挑战不小，首要的就是人手不足的问题 ，“疫情期间很多旅游业相关企业倒闭 、裁员 ，因此面对旺盛的入境游客，当务之急就 是解决劳动力短缺 的问题 。”
据日媒早前报道 ，成田机场在疫情前的460多个租户中，约两成已永久关闭 。在成田机场经营免税店等店铺 的NAA Retailing集团负责人也期待中国内地 的游客回归，他表示如果日后中国内地旅客大量增加，将聘请会说中文的工作人员。
金融公司“大和总研” 的高级经济学家神田庆司指出 ，“在今年春季之前，访日游客消费额有望持续增长，但对企业来说，提高劳动生产率 是当务之急 。”
此外，桑名美保还强调 ，疫情后外国游客倾向于寻求附加值更高 的旅游(value-added trips)，不仅仅局限于“观光”(sightseeing)，比如体验和尝试他们此前不曾了解 的内容 ，“因此 ，这也是我们准备 的新方向” 。
日本首相岸田文雄希望在后疫情时代通过振兴旅游业 ，为疲软的日本经济注入活力。为此，岸田政府已定下目标——每年吸引5万亿日元 的旅游消费 ，且到2030年使访日游客数量增至6000万人 。但是 ，近日有日媒对此质疑道：在中国这个最大推动力缺席的情况下 ，这一目标还能实现吗 ？
福建福州东台至盖山220千伏线路全线贯通******url:https://m.gmw.cn/2023-01/03/content_1303242535.htm,id:1303242535
2日，最大孔径为5.5米 、总长度为6790米 的福州东台至盖山220千伏线路电力隧道内 的5号中间接头至8号中间接头区间电缆敷设完成，这标志着福建省福州南片区域供电大动脉——福州东台至盖山220千伏线路全线贯通 。
福州东台至盖山220千伏线路工程是福建省重点工程——福州220千伏盖山输变电工程的配套工程 ，线路总长度为27.85千米 。（图片由国网福建省送变电工程有限公司提供）
1月2日，国网福建省送变电工程有限公司施工人员在福州东台至盖山220千伏线路电缆工程5号工井处进行电缆下井作业施工 。
1月2日 ，国网福建省送变电工程有限公司施工人员在福州东台至盖山220千伏线路电力隧道内进行电缆头控制方向作业 。
1月2日 ，国网福建省送变电工程有限公司施工人员在福州东台至盖山220千伏线路电缆工程隧道内安装夹具 。
1月2日，国网福建省送变电工程有限公司施工人员在福州东台至盖山220千伏线路电缆工程隧道内将敷设完成的电缆搬运到支架上。
1月2日 ，最大孔径为5.5米 、总长度约6790米 的福州东台至盖山220千伏线路电力隧道内 的电缆全线敷设完成。
