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贵南高铁独山东站加紧建设******url:https://m.gmw.cn/2023-01/03/content_1303243073.htm,id:1303243073

↑1月3日，工作人员在独山东站施工（无人机照片） 。

　　眼下，由中铁建设集团承建的贵南高铁贵州独山东站建设施工进展顺利 ，目前该站主体工程已经完工，开始全面进入装修装饰施工阶段。贵南高铁连接贵州贵阳和广西南宁 ， 是我国“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分 ，设计时速350公里 。

　　新华社记者 刘续 摄

　　↑1月3日拍摄 的建设中 的独山东站（无人机照片）。

　　↑1月3日拍摄 的建设中的独山东站（无人机照片） 。

　　↑1月3日拍摄的建设中 的独山东站（无人机照片）。

　　↑1月3日 ，工作人员在独山东站施工。

　　↑1月3日拍摄的建设中的独山东站（无人机照片） 。

特斯拉降价，小鹏跟了******

　　特斯拉自砍“一刀”挑起价格战后，外界将目光对准“蔚小理”。理想明确“不跟”，蔚来按兵不动，此前被销量逼到墙角 的小鹏“跟了”。1月17日 ，小鹏汽车启动新年新价格体系 ，下调旗下G3i 、P5和P7三款车型售价，最大降幅达3.6万元 。由于“国补”退出 、原材料价格上涨，今年初不少车企选择涨价 。尽管特斯拉大幅降价 ，但多数车企选择观望。业内人士认为，硬刚特斯拉的同时 ，小鹏汽车正处架构调整期，此前低迷的销量也刚站回万辆线以上，此时需要一张降价牌稳定销量表现 。

　　特斯拉的降价牌局，理想汽车扣牌“不跟” ，小鹏加码跟进 。

　　小鹏汽车发布公告称，1月17日14 ：00起 ，启动G3i、P5 、P7 的新年新价格体系。具体来看 ，小鹏G3i售价调整为14.89万-17.69万元，P5售价调整为15.69万-20.29万元，P7售价调整为20.99万-24.99万元 。北京商报记者对比调整前后 的价格发现 ，小鹏G3i、P5、P7三款车 的售价整体降幅为2万-3.6万元 。

　　据了解，特斯拉降价后，小鹏汽车成为继AITO问界第二家跟降 的车企。首创证券研报称 ，特斯拉Model 3降价后价格区间为23万-33万元 ，预计将与原本处于该价位的比亚迪海豹 、零跑C01和小鹏P7等车型直接竞争 ；Model Y降价后价格区间为26万-36万元 ，预计将加剧与蔚来ET5、极氪001、比亚迪唐EV 、问界M5等车型的竞争。

　　事实上 ，特斯拉降价对市场 的刺激效果立竿见影 。有消息称 ，特斯拉降价3天内便收获3万张订单。“特斯拉降价后订单暴增 ，对部分车企同价位车型造成一定压力。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，部分车企为保住市场份额会选择跟进。面对特斯拉掀起的价格战 ，本次小鹏汽车降价前 ，AITO问界已率先官降 。其中，问界M5 EV售价下调2.88万-3万元 ，起售价为25.98万元，问界M7下调3万元 ，起售价降至28.98万元。

　　值得关注的 是，特斯拉官降后曾引发老车主不满，因此AITO问界和小鹏汽车调价时均对老车主进行回馈 。“调价公告发布前一年内订购G3i、P5 、P7的首任车主 ，我们将同步予以新春回馈 。”小鹏汽车相关人士表示。北京商报记者了解到 ，新春回馈包括整车质保延长至10年/20万公里(首任车主置换本品新车时 ，可再次享受同等质保)以及赠送四年基础保养。然而 ，该回馈依然引发热议。一部分网友认为：“相比特斯拉，小鹏汽车还是记得之前买车 的用户 ，至少还有一点点补偿 。”但另一部分网友却不买账 ：“这点补偿根本没有诚意 ，之前就已经购买终身质保的怎么办 ？不如送点积分或者免费充电 。”

　　事实上，此次小鹏汽车选择硬刚特斯拉，外界认为与其近期的销量下滑不无关系。

　　去年 ，小鹏汽车过得并不如意 ，不仅经历最低月销不足6000辆的低谷，造车新势力销冠位置也易主哪吒汽车。此外，小鹏汽车推出的第四款车型——G9，发布后遭遇车型配置混乱 、售价不合理等风波，随后小鹏汽车对其进行产品配置组合重构 ，调整之后叠加增加各类权益 。

　　遭遇销量“滑铁卢”，小鹏汽车开启调整模式。此前 ，有消息称 ，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾连续多天主持公司管理层会议，并宣布全面组织架构调整 。同时 ，何小鹏公开表示：“我本人将更多聚焦于小鹏汽车的战略 、产品规划和研发 ，推动组织的变革和升级 ，并大幅减少个人在生态企业 的直接参与度 。小鹏汽车联合创始人 、总裁夏珩也将辞去董事会 的执行董事职务 ，工作精力更加聚焦于产品。”

　　不仅如此，小鹏汽车近日接连传出高管加盟——前长城汽车总裁王凤英 、前吉利系高管易寒或将加入小鹏汽车。小鹏汽车方面表示 ，自去年下半年启动全面组织调整 ，目前已初见成效。

　　值得一提 的 是，经历去年10月和11月两个交付低迷期，去年12月小鹏汽车的交付量初见起色 ，重新回到1万辆以上的水平 。“面对产品问题 、交付量下滑 ，小鹏汽车正试图重新对企业全面梳理，包括引入传统车企有经验 的管理人士等，就是为了解决眼下的难题 。”业内人士认为 ，一方面向内动刀，另一方面稳定市场销量 ，虽然蔚来汽车和理想汽车均未调价，但对小鹏汽车来说，此时打出降价牌就是为保住市场份额，平稳度过调整期。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）