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国际油价走低 、原油系期货飘绿 ，为何汽柴油价格仍上调******

　　国家发改委2月3日傍晚发布消息，根据近期国际市场油价变化情况 ，按照现行成品油价格形成机制，自2月3日24时起 ，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高210元和200元 。

　　折升价，上述调幅对应92号汽油上调0.16元 ，95号汽油和0号柴油均上调0.17元 。据大宗商品资讯机构卓创资讯测算，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花8元 ，95号汽油多花8.5元 。油耗方面，以月跑2000公里 ，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2月17日24时)之前 的时间内 ，消费者用油成本将增加12元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L 的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车 的燃油成本将增加301元左右 。

　　经澎湃新闻计算 ，进入2023年以来 ，成品油调价经历“二涨一跌” 。涨跌互抵后，年内汽油、柴油价格分别上涨255元/吨 、245元/吨 ，对应每升92号汽油、95号汽油及0号柴油上涨0.20元左右 。国内大多数地区92号汽油零售限价处于7.5-7.9元/升区间 。

　　国际原油期货方面，截至2月2日收盘 ，2023年3月交货的WTI原油期货下跌0.53美元/桶(-0.69%)，结算价报75.88美元/桶 ；2023年4月交货 的布伦特原油期货下跌0.67美元/桶(-0.81%) ，结算价报82.17美元/桶。3日 ，国际油价显著下跌。自2月以来 ，油价震荡走低 。

　　调价当天 ，在国内商品期市表现上，原油系品种飘绿。2月3日日间盘收盘，国内商品期货主力合约多数收跌。截至当天15时 ，燃油主力合约领跌期市 ，跌超3%，低硫燃料油跌超2%。上海国际能源交易中心日间盘原油期货合约低位震荡，国内原油期货主力2303合约开盘531.7元，截至日间收盘，收报531.9元 ，跌1.92%或10.4元；结算价为532.0元。

　　这看起来似乎是矛盾 的。为什么会出现国际油价走低、原油系期货飘绿 的同时，本轮调价窗口汽柴油价格却上调 ？其实，这是由国内成品油价格调整机制决定的。

　　按照《石油价格管理办法》有关规定 ，国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次 。每次价格如何调整主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值 的比较情况 ，不 是简单由调价前几天国际油价变动决定 。从这轮计价周期 的原油变化率看 ，国际原油价格呈现先扬后抑趋势 ，但整体价格走高。

　　金联创能源分析师王延婷表示 ，中国优化疫情防控政策后，出入境管控进一步放松 ，市场对中国能源需求预期乐观 。另外 ，EIA将2023年全球原油需求增速预期上调5万桶/日至105万桶/日，再考虑到对俄罗斯石油制裁加码 ，对燃料供应减少的担忧增加。能源需求前景有所改善与供应减少担忧共同提振油价持续反弹 。后期虽然因炼油需求疲软和出口低迷，美国原油库存增加，以及在欧洲央行与英国央行货币政策公布前 ，市场心态趋于谨慎，对原油价格形成打压，但原油整体均价依然上涨明显。

　　从历史调价数据看，成品油调价与国际油价走势并非“跟涨不跟跌”。此前也多次出现过调价日之前国际油价大幅上涨 ，但当期国内成品油价格却下调 的情况 。例如，2021年12月17日是调价日 ，之前2个工作日国际油价连续上涨 ，但当期国内汽 、柴油价格每吨分别下调130元、125元 。据澎湃新闻不完全统计，2021年7月26日 、3月31日 ，2020年9月18日等调价日均出现过类似情况。

　　隆众资讯原油分析师李彦认为 ，以当前 的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下跌的趋势 。目前来看，欧美经济衰退忧虑仍在延续 ，俄罗斯实际供应没有出现显著下滑，预计下一轮成品油调价下调 的概率较大。

　　卓创资讯成品油分析师王雪琴称，美联储加息放缓符合市场预期，但全球央行紧缩货币政策不变 ，依然对国际油价形成利空压制。另一方面，欧佩克+维持现有产量政策不变 ，在一定程度上对油市底部支撑明显 。短期国际油价单边推涨的压力依然较大 ，油价有望延续波动行情。新一轮调价以下调预期开场 。

国台办 ：让台胞台企更有获得感和参与民族复兴 的自豪感******

　　中新网1月11日电 国台办发言人马晓光11日表示，新的一年 ，我们将继续致力促进两岸经济交流合作、深化两岸融合发展，完善增进台湾同胞福祉的制度和政策 ，让台胞台企更有获得感和参与民族复兴 的自豪感。

　　11日国台办举行例行新闻发布会，有记者问 ，请发言人介绍2022年两岸经济交流合作情况 ，有哪些主要特点 ？对2023年两岸经济交流与合作有何预期 ？

　　马晓光表示，2022年 ，我们克服新冠疫情和民进党当局阻挠限制等不利影响 ，突出“以通促融、以惠促融、以情促融”，扎实推进两岸经济交流合作 。

　　马晓光指出 ，一是在两岸同胞共同努力下，两岸经贸往来克难前行，总体保持稳定 。据海关总署统计，2022年1至11月 ，两岸贸易总额2943.9亿美元，与2021年同期基本持平。其中大陆对台出口753.2亿美元，同比增长6.6% ；自台进口2190.7亿美元，同比减少2.9% 。据商务部统计，2022年1至11月，大陆新批准台资项目(含经第三地转投资)5470个 ，实际利用台资金额19.2亿美元 。两岸产业合作不断深化 ，产业链供应链基本稳固。

　　二 是积极协助大陆台企克服疫情影响，保持生产经营总体稳定 。各地不断优化涉台营商环境，落实落细台胞台企同等待遇，送政策、送服务上门，全力为台商台企办实事、做好事、解难事。出台扩大申请设立个体工商户相关政策 ，大幅降低台湾同胞特别是基层民众 、青年群体到大陆创业门槛 ，获得台胞台青热烈响应 。台企首度参与中国工业大奖评选 ，冠捷电子公司等8家(个)台资企业和项目分获第七届中国工业大奖、表彰奖 、提名奖 ，大陆台企获得感 、荣誉感显著增强 。

　　三是支持台胞台企参与乡村振兴和农业高质量发展。进一步落实落细“农林22条措施”，支持福建漳平台创园成功创建国家现代农业产业园 ，支持福建三明创建海峡两岸乡村融合发展试验区 ，推进设立海峡两岸乡村振兴合作基地。目前在大陆农业及食品业领域投资的台企累计已超过1万家 。

　　四是大力支持台商台企参与国家发展战略 ，台商投资结构更加优化。有关省市和两岸企业家峰会等创新方式 ，举办形式多样的涉台经贸活动，为台商台企参加国家区域重大战略 、区域协调发展战略搭建平台 ，提供商机 。积极支持福建探索海峡两岸融合发展新路 ，引导 、支持台资企业向中西部地区有序转移 、参与“一带一路”建设 。支持台商台企利用进博会 、各类展销会、电商平台等拓展内需市场。支持优质台企上市，深化两岸金融合作 。2022年共有10家台企在大陆A股上市 ，在大陆上市台企现增至57家 。

　　马晓光强调 ，新的一年 ，我们将继续致力促进两岸经济交流合作 、深化两岸融合发展，完善增进台湾同胞福祉的制度和政策，让台胞台企更有获得感和参与民族复兴 的自豪感 。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）