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购彩2023-01-31 16:05

以船作喻,习近平表达 的中国世界观******

  (近观中国)以船作喻 ,习近平表达 的中国世界观

  中新社北京10月11日电 (谢雁冰 黄钰钦)“在全球性危机的惊涛骇浪里,各国不是乘坐在190多条小船上 ,而是乘坐在一条命运与共 的大船上”“世界各国乘坐在一条命运与共 的大船上,要穿越惊涛骇浪 、驶向光明未来,必须同舟共济”……

  在不同国际场合 ,中国国家主席习近平曾多次以船作喻,揭示人类命运休戚与共 的现实 ,呼吁各国携手应对挑战,合作开创未来 。在观察家看来,这个形象的比喻也真切表达出中国的世界观。

  今日之中国 ,不仅是中国之中国 ,而且是亚洲之中国、世界之中国 。各国同在一艘船上 ,命运休戚与共,既表达出当今中国与世界的关系 ,也折射出中国与外界的相处之道。

  2013年 ,习近平当选国家主席后首次出访,在莫斯科国际关系学院的演讲中,他第一次在国际场合阐发了人类命运共同体理念 。2017年,日内瓦万国宫大会厅 ,习近平更详细阐释了人类命运共同体理念 的提出动因 、愿景与实施路径。

  如今,这一理念受到国际社会越来越广泛 的认同 ,多次被写入双多边会议和联合国文件,中国更以诸多实际行动践行这一理念 。中老铁路全线通车 ,助力老挝实现由“陆锁国”向“陆联国”转变 ;中欧班列已铺画82条运行线路 ,通达欧洲24个国家的200个城市,逐步“连点成线”“织线成网” ;中巴经济走廊建设迈入“快车道” ,一系列能源 、交通项目持续为巴基斯坦经济增长和民生改善发挥作用……

  “一带一路”倡议首先成为构建人类命运共同体的抓手,从亚太到非洲 ,从欧洲到拉美 ,逐渐从一颗梦想 的种子成长为枝繁叶茂的大树 。截至目前 ,已有149个国家 、32个国际组织同中国签署200多份共建“一带一路”合作文件 。

  中央党校(国家行政学院)国际战略研究院教授罗建波认为,“一带一路”倡议为各国携手发展搭建了新平台,为各国增进互信架起了连心桥,为解决全球治理赤字、和平赤字、发展赤字提供新动力 ,向全球明确传递出中国推动构建人类命运共同体 的决心 。

  着眼当下 ,面对层出不穷 的全球性挑战 ,世界各国同乘“一条命运与共 的大船”这个比喻 ,更具现实意义 。当百年变局和世纪疫情交织,乌克兰局势牵动世界,国际社会期待更多 的稳定性和确定性。习近平从命运与共的视角出发,接连提出全球发展倡议和全球安全倡议,为处在逆流险滩中的世界阐明航向 ,得到越来越多国家 的响应与支持。

  中国不仅是倡议的提出者,更 是推进落实的行动派,知行合一 的中国力量积极推动各国握紧合作共赢之手——

  新冠肺炎疫情肆虐全球之时 ,中国疫苗跨越山海,防疫物资走出国门 ,诠释出在命运与共 的视角下 ,“没有人 是一座孤岛” ;

  在联合国可持续发展议程落实进度面临“倒退”风险之时 ,中国连续举办进博会 、服贸会 、消博会 ,不断以自身 的新发展为世界提供新机遇 ;

  当今世界并不太平 ,面对纷乱复杂 的乌克兰危机 ,中国既积极劝和促谈 ,又面向长远提出构建均衡 、有效、可持续的欧洲安全框架,呼吁打开乌克兰问题政治解决 的大门 ;

  “安全 是发展 的前提,发展是安全 的目的。”中国现代国际关系研究院研究员陈凤英表示,从提出“一带一路”倡议 ,到发起全球发展倡议 、全球安全倡议,中国向世界提供了越来越多 的公共产品 ,展现出同各国命运与共的胸怀和担当 。

  穿越惊涛骇浪 ,需要共同力量 。中国不仅发出“要做什么”的倡议,也向世界传递“不做什么” 的鲜明主张:摒弃冷战思维、反对单边主义 ,不搞集团政治和阵营对抗 。

  “霸权主义 、集团政治、阵营对抗不会带来和平安全,只会导致战争冲突”“不能由个别国家的单边主义给整个世界‘带节奏’”“不能以多边主义之名、行单边主义之实” ,在不同国际场合,习近平传递出 的中国立场清晰明确 ,在一艘大船上必须同舟共济,“企图把谁扔下大海都 是不可接受 的”。

  从坚定维护多边贸易体制,到在全球性挑战面前持续推动多边国际合作,从提出“金砖+”合作模式、为金砖机制探索发展空间,到积极推动上海合作组织发展扩员……作为首个在联合国宪章上签字的国家 ,中国更是加入了几乎所有普遍性政府间国际组织和600多项国际公约 。以行践言 ,中国一直用行动诠释着何为真正 的多边主义。

  “不做什么”“要做什么” ,习近平以明确的立场 、清晰 的表达阐明中国选择,也给出如何使这一条命运与共的大船行稳致远的中国答案 。

  “世界好,中国才能好;中国好,世界才更好” ,站在新 的历史起点,中国如何同世界携手一起向未来 ?回看北京2022年冬奥会闭幕式,“天下一家”焰火在鸟巢上空升起的那一刻 ,中华文化中对于世界大同 的美好祝愿尽显 ,这亦 是这个东方大国世界观最直观的表达。(完)

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【中国这十年·焦点面对面】共筑全球新“气候” ,中国从未缺席******

  中新社北京10月14日电 题:共筑全球新“气候” ,中国从未缺席

  ——专访国家气候变化专家委员会副主任 、中国科学院科技战略咨询研究院研究员王毅

  中新社记者 李金磊 彭大伟

  “要么一同采取行动,要么一起自杀。”今年夏季,面对极端天气频发,联合国秘书长古特雷斯发出警告。

  洪水 、干旱、极端风暴和野火,异常的气候变化让人类面临严峻考验 ,全球气候治理面临巨大的威胁和挑战。

资料图:拉马乡鲁南山风电场 。李益民 摄资料图:拉马乡鲁南山风电场 。李益民 摄

  “人类燃烧化石能源排放的温室气体产生温室效应,导致全球温度上升,升温又带来了地球表面各个圈层的一些变化,比如冰川融化 、海平面上升 、极端天气气候事件发生 的频率和强度增加并产生相关的粮食生产、能源安全等风险。”国家气候变化专家委员会副主任 、中国科学院科技战略咨询研究院研究员王毅日前在接受中新社“中国焦点面对面”专访时说。

  “我们必须要加速采取行动来拯救人类自身。”王毅表示 ,从《联合国气候变化框架公约》到《京都议定书》,再到《巴黎协定》以及去年通过 的《格拉斯哥气候协议》 ,人类必须要采取统一 的行动来共同应对气候变化 ,减少温室气体排放。

  在应对气候变化、推动全球气候治理过程中,中国根据自身 的能力不断更新 、提升目标,从“十一五”时期提出节能减排约束性指标,到“十二五”时期提出“国家自主贡献”,再到2020年提出“双碳”(碳达峰与碳中和)承诺 ,有力推动了全球应对气候变化 的进程 。

  十年来 ,中国“逐绿而行”,坚定不移走生态优先 、绿色低碳发展道路 ,取得显著成效,一个“只此青绿” 的中国展现在世界面前。

  这十年,中国稳步推进能源结构调整 ,风电、光伏装机量 、发电量均居世界第一,新能源汽车产销量居全球之首。

  中国严格控制二氧化碳排放 ,2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年降低48.4% ,同时建立了全国碳市场机制 ,成为全球覆盖温室气体排放量最大 的碳市场 。

  同时,中国不断提高生态系统碳汇能力, 是世界森林密度增长最多和人工造林面积最大 的国家,全国增绿面积占全球四分之一 。

  “过去十年 ,中国以年均3%的能源消费增速支撑了年均6.6% 的经济增长率,发展中国家 的经济增长与能源增长并未脱钩 ,但是中国以更少 的能源支撑了经济增长 。”王毅表示 ,一方面控制化石能源的消费,另一方面转变能源结构 ,中国在一些重要 的产业特别 是可再生能源设备、动力电池制造等领域具有明显优势 ,在全球碳减排上发挥了重要作用 。

  当前,全球气候治理正受到全球疫情 、经济低迷 、能源和粮食危机、地缘竞争 ,以及一些国家气候政策“回摆”等多重挑战。

  王毅认为 ,发达国家应加速自己的行动 ,同时也要资助发展中国家并为其留出更大 的发展空间 ,而不 是“忽悠”发展中国家作出不切实际的减排承诺 。在复苏和应对过程中,要找到一条推进高质量公正转型 的路线 ,以更加节能和可持续的非化石能源的增长来减少二氧化碳排放 ,同时提高适应能力,来弥补在减缓 、适应 、技术、资金、领导力等方面的赤字,共同推进全球应对气候变化。(完)

国家气候变化专家委员会副主任 、中国科学院科技战略咨询研究院研究员王毅(右)日前在北京接受中新社“中国焦点面对面”专访。中新社记者 蒋启明 摄国家气候变化专家委员会副主任、中国科学院科技战略咨询研究院研究员王毅(右)日前在北京接受中新社“中国焦点面对面”专访 。中新社记者 蒋启明 摄

  访谈实录摘编如下:

  中新社记者 :世界气象组织近期发布《团结在科学之中》报告 。报告警告称:人类正朝着错误 的方向前进。如果不采取更加雄心勃勃的行动,气候变化的自然和社会经济影响将越来越具破坏性 。为什么全球极端天气频发 ?人类应对气候变化面临着哪些挑战?

  王毅 :世界气象组织 的报告揭示了人类的行动跟目标之间相距甚远,特别是要实现升温在1.5℃之内 ,现在 的行动是远远不够 的 ,甚至说要增加七倍的努力 ,这是一个巨大的差距 。

  气候变化首先 是一个科学问题,人类燃烧化石能源排放温室气体所产生的温室效应,导致全球温度上升 ,升温又带来了地球表面各个圈层的一些变化 ,比如冰川融化 、海平面上升 、极端天气气候事件发生 的频率和强度增加 ,并产生相关的粮食生产 、能源安全等风险 ,严重影响人类 的生存与发展 ,所以我们必须要加速采取行动来拯救人类自身。

  从《联合国气候变化框架公约》到《京都议定书》 ,再到《巴黎协定》以及去年通过 的《格拉斯哥气候协议》,人类必须要采取统一的行动来共同应对气候变化,以减少燃烧化石能源造成的温室气体排放。

  应对气候变化主要有两方面工作 ,一方面 是减缓,就是要减少化石能源的消耗或者依赖,同时要增加生态系统碳汇,开发和利用碳捕获与封存(CCS)技术。另外一方面 是适应 ,地球 的地表温度还在上升,我们要适应这种变化,同样也要采取更多行动来做这项工作。

江苏常州“渔光互补”光伏发电 ,实现经济效益和生态效益双丰收 。泱波 摄江苏常州“渔光互补”光伏发电,实现经济效益和生态效益双丰收 。泱波 摄

  中新社记者:中国为推动全球气候治理做出了哪些贡献 ?

  王毅:在国际层面,中国推动气候多边进程,并促进一系列国际气候规则的达成。在国内层面,中国在“十一五”时期提出节能减排约束性指标,“十二五”时期提出中国的“国家自主贡献” ,2020年提出“双碳”承诺,都有力推动了全球应对气候变化 的进程 。中国根据自身的能力,不断在更新、提升目标,一步一步往前推进 ,做出积极而具有引领性 的贡献 。

  中国现在已经 是最大的发展中国家 ,也是世界第二大经济体 ,一方面需要与各国合作采取行动 ,同时也在帮助其他发展中国家应对气候变化以及实现可持续发展目标。

  过去十年,中国以年均3%的能源消费增速支撑了年均6.6% 的经济增长率,实际上发展中国家的经济增长与能源增长并没有脱钩,但 是中国以更少 的能源消耗来支撑经济增长。

  同时,可再生能源发展非常迅速,我国可再生能源发电累计装机已经接近11亿千瓦,已占全部电力装机 的44.8%,2021年可再生能源发电量将近2.5万亿千瓦时 ,相当于总发电量 的约30%。一方面控制化石能源 的消费 ,另一方面转变能源结构 ,更多去依靠可再生能源和新能源,减少由于能源的增长所带来 的温室气体排放。中国在一些重要的产业上特别 是可再生能源设备 、动力电池制造等领域具有明显优势,在全球碳减排中发挥了重要作用。

国家气候变化专家委员会副主任 、中国科学院科技战略咨询研究院研究员王毅日前在北京接受中新社“中国焦点面对面”专访。中新社记者 蒋启明 摄国家气候变化专家委员会副主任、中国科学院科技战略咨询研究院研究员王毅日前在北京接受中新社“中国焦点面对面”专访 。中新社记者 蒋启明 摄

  中新社记者 :中国驻欧盟使团临时代办王红坚近日表示 ,绿色合作不可能在真空中推进 ,不可能一面搞地缘对抗 ,一面要求别人无条件合作 。该如何破解这种困境 ?

  王毅 :应对气候变化 是一个系统工程 ,涉及到整个经济社会系统性变革 。在地缘政治竞争加剧下,零和博弈的做法是不可取 的 ,应对气候变化合作仍然是基础。

  发达国家首先要提高自己的力度,也要资助发展中国家并为其留出更大的发展空间,而不 是“忽悠”发展中国家(作出不切实际的减排承诺) 。各国要以更加节能和可持续 的非化石能源 的增长来减少二氧化碳排放,同时提高适应能力 ,弥补在减缓 、适应 、技术、资金 、领导力等方面的赤字 ,共同推进全球应对气候变化,把安全 、气候保护、经济复苏和增长统筹起来 ,这很重要 。

  乌克兰危机、新冠疫情以及通货膨胀等很多非气候因素跟气候问题交织在一起 ,怎么更好去统筹处理这些问题,也需要我们做更多 的研究,采取更加务实的行动。

  同时,竞争也 是不可避免的 ,特别是在技术领域,要通过竞争来促进创新 ,通过竞争来降低成本 ,但合作 是主流 ,所以应该把握合作的各种机会 ,同时也要为竞争做好准备 。

  中新社记者:气候变化 是超越国家 、超越意识形态的全球性挑战 ,但是近年来 ,个别国家在国际合作中表现出气候单边主义倾向 ,对国际气候条约合则用 、不合则弃 ,给全球气候治理合作带来严重阻碍 。该如何克服气候单边主义倾向,促进开展务实的合作和行动?

  王毅 :气候单边主义有两种倾向 ,一是不合作 ,不承认气候变化的事实,就像美国特朗普政府退出了《巴黎协定》 ,采取了不合作的态度,影响了全球合作和应对气候变化多边进程。

  二是不尊重现在的多边规则 。很多发达国家只是单纯要其他国家提高目标 ,要更有雄心,更有力度,但是忽视了这些国家 的转型路径和替代方案。

  中国同意不断减少化石能源消费 、更多利用可再生能源 ,但 是需要一个公正、安全、平稳 的转型 。这一年来 ,欧洲经历了乌克兰危机,也经历了能源紧张,说明我们仍然需要一个更科学合理的路径、更明确的替代方案来实现目标。

  我们要防止单边主义 ,走多边主义的基本路径,需要加强交流和沟通 ,必须要促进双边 、多边的交流合作来增信释疑。

  中国一定要坚定方向,保持力度和节奏,同时要通过国际传播来讲好中国故事,跟其他国家分享“双碳” 的实践 、经验、技术,帮助其他发展中国家实现绿色低碳转型和可持续发展 。

白鹤滩水电站 。东方电气供图白鹤滩水电站 。东方电气供图

  中新社记者 :“共同但有区别的责任”原则 是维护全球气候治理公平正义 的基石。但是当前一些发达国家却通过建立“碳边境调节机制(CBAM ,俗称碳关税)”等方式向发展中国家转移排放责任 、转嫁减排成本 ,试图无形中消解这一基石。如何看待这种现象?

  王毅:对此要有全面 的认识,欧盟拟单边采取 的“碳边境调节机制”不符合“共同但有区别的责任”原则 ,同时 是否破坏现有的一些多边规则也需要关注。例如,欧盟国家声称CBAM没有破坏WTO规则 ,但 是WTO关注 的是自由贸易和投资便利化,相关环境条款的规定不清晰,对有关环境产品的认定一直没有实质进展 ,也未达成环境产品减税的协议 ,导致一些国家借此设立各种“绿色贸易壁垒” 。所以,欧盟国家 的做法存疑 。

  在乌克兰危机和通货膨胀背景下,能源价格高涨 ,“碳边境调节机制”的很多政策环境也发生了很大变化 ,需要我们综合研判和应对,但最核心的就 是加速转型 。

  中国在可再生能源设备制造、动力电池及电动汽车方面有很多优势 ,只要坚持方向 ,实现系统性 的变革,把整个产业结构 、能源结构 、生产生活方式、贸易方式向绿色低碳转变,比别人转得更快,就有望化解相关的政策挑战 。

  中新社记者 :《联合国气候变化框架公约》第27次缔约方大会(COP27)即将在埃及举行 。当前全球气候治理正受到全球疫情、经济低迷、能源和粮食危机 ,以及一些国家气候政策“回摆”等多重挑战,中方如何保持定力,推动气候多边进程持续取得进展 ?

  王毅:中国气候变化事务特使解振华多次表示 ,COP27首先应该 是一个落实和行动 的大会。

  要把《巴黎协定》《格拉斯哥气候协议》 的各项规定落实下来,但现在有一些重要的缺口 ,比如说适应问题、资金问题 ,发达国家提出的到2020年到达1000亿美元资金 的支持仍未落实。

  雄心目标同务实行动必须要保持平衡。在乌克兰危机 、通货膨胀影响能源和粮食安全的形势下 ,一些国家气候政策短期“回摆”可以理解,但在恢复 的过程中必须要考虑构建未来净零排放或碳中和的新格局 。

  各国一方面要更好去应对现有的一些短期问题 ,同时在复苏和应对挑战过程中找到一条公正转型 的路径 。大家要一起努力,才可能弥补差距并且减少可能出现 的风险和危机 。各国一起把步子走稳走实走好了,才能共同迈向低碳可持续 的未来 。

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