吴洁良在轮辋上涂打作业标记。 汪晟 摄
如果说车轮好比火车 的两条腿,那么轮轴探伤工就 是给火车双腿看病的“医生” ,而“荧光”就是他们探病问诊的重要工具 。
“为货车轮轴做检查 的荧光磁粉探伤机好比是医院里 的‘X光机’ ,在对轮轴喷淋荧光磁悬液,通电磁化后 ,可以判断轮轴表面状态。”工长茹凯明说,“倘若轮轴产生裂纹 、缺陷,在紫外灯 的探照下会形成目视可见的磁痕 ,我们的职责就是及时找出这些‘伤口’,排除隐患,杜绝车轮‘带病’上路 。”
随着磁粉探伤机前后遮光门帘落下,探伤间内瞬间变成了暗室,目之所及荧光闪烁,紫光灯下 的黄绿色车轴清晰可见。吴洁良戴上紫外线护目镜 ,俯身弯腰凑近车轴端部 ,左手握住粉笔在轴颈上涂打起始标记 ,右手同步按下车轴转动按钮,静静地观察车轴上 的磁化状态。
吴洁良将清洗除锈后的轮轴徒手推进轮轴探伤间 。 汪晟 摄“牢记磁痕细对比,勤换视角看仔细 ,苦练手感摸凹凸 ,打磨修复防误判……”为提高发现故障 的水平,班组总结提炼了磁粉探伤的作业口诀,几道步骤自始至终贯穿在吴洁良的作业过程中 。
“车轴作为承载列车 的关键部件,在运行过程中承受着多重复杂应力 的作用,哪怕 是0.1毫米 的裂纹也容易酿成断轴事故,因此我们不能放过任何一条蛛丝马迹 。”吴洁良说 ,“而且车轴磁痕通常细如发丝 ,往往隐藏在最让人忽视的地方,需要手、脑 、眼全面调动起来。”
随着今年春运接近尾声,各行各业加快了返岗复工 的脚步 ,全力冲刺新春“开门红” 。为保障物流通道的畅通,铁路部门开足马力,加快列车周转效率,强化货车检修力度 。近段时间以来,吴洁良在“小黑屋”里常常一待就 是3个小时,弯腰下蹲检查上百次,给体力和眼力带来双重考验。
在吴洁良和班组 的共同努力下,自农历正月初七以来,杭州北车辆段已累计检查1604条轮轴 ,实现轮轴“零故障”交验 ,确保往来货物平安抵达千家万户。
近年来,随着铁路技术装备、铸造工艺的不断提升,故障率也在逐步降低 。“故障虽然少了 ,但始终不能疏忽大意 ,把好每条轮轴 的质量关, 是责任更 是良心 。”吴洁良说。(完)
重庆 :“咬春”民俗活动迎立春******游客吃春饼体验立春“咬春”习俗 。 陈超 摄游客吃春饼体验立春“咬春”习俗 。 陈超 摄 吃春饼是中国民间立春饮食风俗之一,立春吃春饼也称为“咬春”,有喜迎春季 、祈盼丰收之意 。2月3日,立春节气将至 ,重庆涪陵红酒小镇广场上举行了系列民俗活动,吸引不少游客前来参与 。活动现场,游客利用晶莹剔透 的春饼卷上萝卜丝 、土豆丝等 ,体验立春“咬春”习俗 。
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