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新漫评 :冬季疫情恐反弹 ,美国依然当“鸵鸟”******

  

  据《美国新闻与世界报道》日前报道 ,美国正同时应对8个奥密克戎变异毒株,面临着今冬新一轮新冠肺炎暴发的风险 。美国《时代》周刊评论文章指出 ,政府失败的防疫措施将继续威胁美国民众的生命和健康 。约翰斯·霍普金斯大学最新数据显示 ,美国累计新冠确诊病例已经超9700万例 ,死亡逾106万人。美国政府 的不作为,在疫情面前“躺平” ,正将民众推向下一次大流行。(蒋鲤)

  • 破解就医停车难需要多方协作******

      就医停车难、医院周边交通拥堵 ,为群众所诟病 ,亟待解决 。这不仅需要医院 、交通管理等部门进行治理,政府相关部门也应共同协作 、多方发力 ,利用信息化优势 ,多措并举 ,从而改善患者的就医体验 。

      1月12日晚,参加北京市政协十四届一次会议的委员们陆续报到,北京市政协委员 、北京市丰盛中医骨伤专科医院院长齐越峰带来《关于解决就诊停车难 ,缓解医院周边拥堵 的提案》 。

      诸多问题导致患者就医停车难

      作为医药卫生界的市政协委员 ,齐越峰在参政议政过程中 ,聚焦患者的停车问题。齐越峰谈道 ,随着北京市机动车保有量不断增加,驾车就医成为普遍现象 ,而在各大医院门口,经常出现就诊患者 的车辆排成长龙、等待进入医院的景象,有时患者已经看完病 ,家属的车辆还未开进医院 。齐越峰调研发现 ,诸多问题导致患者就医停车难 。

      首先 ,患者到医疗机构就诊存在潮汐现象 。齐越峰在提案中指出,周一、周二上午就诊人数最为集中 ,医院周边路段此时也最容易堵车 ,社会车辆对就诊高峰不了解 ,更加剧了交通拥堵。其次 ,中心城区 的医院由于历史原因 ,院内停车位有限,且难以扩容 ,开车就诊 的人数与医院内部停车位明显不成比例。

      此外 ,对于医院外的道路 ,医院在管理上无能为力 ,交管部门警力有限,依靠电子摄像头监控 、违法停车贴条等办法,也极易引起患者不满 ,更有甚者将怨气指向医疗机构。

      齐越峰介绍说 ,北京市曾在2014年到2016年出台一系列政策,鼓励社会资本进入医院停车场 。但从实际情况来看 ,在北京市内的医院建设地下立体停车库 ,每个车位成本高达30万元左右 ,投资方积极性不高。

      患者就诊时间过长,也导致医院内的车位使用率不高 。齐越峰观察,患者到了医院后 ,经历取号 、报到、就诊、拍片 、取药、治疗等环节一般需要2-3小时。大医院有时患者较多 ,看病至少耗费一上午 ,有限 的车位和单次就诊时间过长的矛盾更加剧了停车难 。

      交管和医院协作疏导成为破题关键

      如何破解就医停车难?齐越峰在提案中建议 ,首先应由交通管理部门牵头 ,加大医院周边交通拥堵情况 的指挥调度。

      齐越峰梳理媒体报道发现 ,2022年北京市针对重大活动、重点时期开展了30余次交通综合协调调度 ,及时发布预警信息为市民出行提供参考 ,并取得较好 的效果。“随着交通数据共享 、指挥调度能力进一步提升 ,将医院预约就诊 、动态就诊人数纳入交通运行监测平台 ,建立交通综合协调调度机制,可以让医院周边交通更加有序和通畅。”齐越峰说 。

      交通部门要加大信息化建设。齐越峰指出 ,利用百度或高德等APP及时发布医院就诊人数信息、院内停车位数据 ,以及医院周边道路 的拥堵指数,在预约和就诊人数集中时段采取交通预警和分流绕行提示 ,让社会车辆尽早避开医院 ,医院周边的交通状况或将得到改善。

      除了疏导车辆,齐越峰建议 ,医疗机构要继续深入开展分级诊疗 、预约诊疗 、检验和化验报告的数据化,优化患者就诊 的各项服务流程,缩短患者在医院的驻留时间 ,减少患者不必要的就医出行,也可有效缓解停车难题。

      齐越峰还谈道,政府牵头在城区医院附近合适区域,在不影响街区景观的前提下,可鼓励社会资本出资建设立体停车场,让患者在医院附近就近下车就医。

      文/本报记者 崔毅飞

    中国网客户端

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