中国已建成的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥通车******
中新社重庆1月18日电 (张旭)郭家沱长江大桥及六纵线北段项目18日建成通车。重庆市住房和城乡建设委员会介绍 ,郭家沱长江大桥是中国已建成的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥 。
项目投资方之一重庆市城市建设投资(集团)有限公司称 ,本次通车项目全长26.7公里,分为郭家沱长江大桥、六纵线北段两部分 。
其中,郭家沱长江大桥部分起于重庆市南岸区峡口立交 ,向北跨越长江后,止于重庆两江新区花红湾立交 ,全长6.2公里,上层为双向8车道城市快速路,下层为重庆轨道交通8号线预留过江通道 。特别提醒 ,大桥通车后,将禁止摩托车通行 。
项目承建方中国建筑股份有限公司表示,郭家沱长江大桥主桥全长1403.8米,采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥设计,主跨跨径720米,整个钢桁梁总重约2.5万吨。
项目通车后,重庆再添一座跨江大桥,江北区郭家沱街道至南岸茶园 ,车程将由40分钟缩短至约10分钟 。家住郭家沱街道的任开友说 ,此次通车,让其出行更为便利。
“此外 ,该项目将形成重庆第一条纵贯东部槽谷 的南北向大通道 。”重庆市住房和城乡建设委员会城市道路建设处处长王慎川介绍 ,目前 ,重庆中心城区城市道路规划“一环 、七纵 、八横、九联络”共956公里快速路网体系,已通车573公里,基本形成“一环 、六纵 、五横 、三联络”快速路网结构 ,城市道路通车总里程超6250公里。
重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。王慎川说,随着郭家沱长江大桥建成通车 ,重庆中心城区累计建成37座跨江大桥(指跨江道路桥 ,含路轨两用桥,不含单独 的轨道桥、铁路桥) 。(完)
(文图 :赵筱尘 巫邓炎)