（新春走基层）广西南宁 ：老少同乐闹元宵******
中新网南宁2月4日电 (黄晓君 黄艳梅)2月3日，临近元宵佳节 ，广西南宁市邕宁区蒲庙镇红星社区组织居民开展包汤圆、做花灯 、猜灯谜、剪窗花和点朱砂等趣味活动，数百人赏花灯、吃汤圆，老少同乐闹元宵 。
小朋友在剪窗花 。 黄晓君 摄在活动现场 ，不少家长带着小朋友一起来参加活动 。“每年元宵节社区都举办活动，今年我和妈妈一起来的，我做了灯笼 ，猜了灯谜 ，还和妈妈一起包了汤圆 ，特别开心。”家住红星社区的周楚铠小朋友一边向记者展示自己做 的红灯笼 ，一边开心地说 。
志愿者为小朋友点朱砂痣 。 黄晓君 摄
社区居民一起猜灯谜 。 黄晓君 摄在花灯制作的现场 ，有一位特殊的家长。马保辰是邕宁区蒲庙派出所 的民警，这次他和同事到红星社区协办“反诈猜灯谜”活动 ，现场宣传反诈知识 。特别的是，他的儿子和父亲当天也一同来到现场 。趁着工作间隙，马保辰坐下陪儿子一起制作灯笼 ，他说 ：“儿子玩得非常开心 ，很难得有机会让我们祖孙三代人一起感受这样浓厚的节日氛围。”
两位老人开心地吃着汤圆，并竖起大拇指 。 黄晓君 摄活动现场除了全家出动 的家庭组合 ，还有不少高龄老人的身影 ，比如74岁 的独居老人蔡阿姨 。收到社区邀请后 ，蔡阿姨叫上了两位同龄好友一同来参加活动，三位阿姨坐在一起吃汤圆 的画面尤为温馨。
图为活动现场 。 杨巧如 摄为了让社区的高龄、独居老人能够度过一个温暖 的元宵节 ，社区工作人员和志愿者还来到部分独居老人家中 ，为他们送上了热腾腾的汤圆和慰问品，同时为老人进行上门义诊，给他们送去节日 的关怀和慰问 。
父子俩同时举灯笼 ，脸上洋溢着幸福的笑容。 黄晓君 摄元宵佳节将至 ，红星社区不仅组织了丰富多彩 的庆祝活动，还通过党建结对、志愿帮扶等形式 ，与结对单位合作开展现场义诊、反电信诈骗等活动 ，受到民众欢迎。(完)
在岗服务费 、满单奖励 ，网约车平台“花式”应对春节供需紧张****** “虽然是一年一度打车难，但今年来得太早了点吧 。”近日，有用户在社交平台反映打车难情况。新京报贝壳财经记者注意到 ，疫情防控放开后 的首个春运，返乡、旅游、购物等被抑制的需求迎来集中释放。 网约车供需出现紧张，不过各平台也积极保障运力 ，哈啰打车 、美团打车 、T3出行、首汽约车等平台推出春节在岗服务费、调度补贴等措施 ，满足用户出行需求。 春节期间网约车将出现供需紧张 “发现北京 的司机变少了，打车难了 ，可能大家回家过年了 。”近日 ，有用户在社交平台反映打车难。新京报贝壳财经记者走访发现，时值岁末 ，网约车运力有所下滑。 滴滴快车冯师傅是河南周口人 ，1月10日就准备返乡过年，“辛苦一年不容易 ，也不差几天了 ，提前一点回家过年，到时候也早点开工 。” “我也打算1月10日左右回家 ，也有不少同行在月初就回家了，有钱没钱回家过年。”来自河北邯郸的滴滴快车付师傅称 。 不过 ，也有司机选择就地过年。“不回家了 ，家里人都来北京了，东北太冷 ，回家也只能在室内呆着 。”来自辽宁的滴滴快车司机张师傅表示 ，春节期间出车看情况 ，有空就多拉会儿。 作为疫情防控放开后 的首个春运 ，返乡 、旅游、购物等被抑制 的需求迎来集中释放 。首汽约车预测称 ，春运期间运力紧张 ，尤其今年预计将会出现大规模回乡探亲、旅游度假等情况，运力保障尤为重要。 T3出行大数据显示 ，2023年春运期间 ，预计平台呼叫量同比增长超过七成，呼叫峰值同比增幅将突破100% ，1月19日和20日为出行最高峰，前往火车站等交通枢纽 、旅游景点 、购物中心 的出行热度最高 。 哪些城市 是热门出发地 ？根据T3出行大数据 ，今年春运期间 ，深圳 、上海 、广州 、杭州 、成都、重庆 、南京 、青岛 、武汉 、长沙是十大热门出发城市 。 “今年春节期间大城市出行需求会有较大降幅 ，而小城市的出行需求因人口返乡会有上涨。但不同城市运力缺口都会存在 ，尤其 是大城市更容易出现网约车叫车难 的情况 。”哈啰打车相关负责人介绍。 各平台加强节日运力保障 “在春节法定节假日周期 ，向车主提供春节在岗服务费、高额冲单奖励等 ，预期将为车主收入带来较大涨幅 ，同时维护供需平衡 。”哈啰打车负责人表示 。 往年为保障春节网约车运力，滴滴出行 、曹操出行 、高德打车等平台均推出“春节服务费”、免佣金等措施，为春节期间坚守岗位 的司机予以激励。新京报贝壳财经记者了解到 ，今年各平台也将延续该措施 ，稳定平台运力。 2022年12月开始，美团打车已经推出了“1亿保障基金” ，其中包含春节前后给到司机 的出车激励和调度补贴。此外 ，美团打车还推出车队赛、满单奖 、热区单单奖等春节增收活动，鼓励司机在春节期间出车 ，保障节日期间运力充足。 美团打车负责人表示，“休闲娱乐、走亲访友等多样化 的出行需求将在春节期间迎来一波高峰。在除夕 、春节、元宵节夜间时段 ，美团打车高峰好叫车联合办公室将加大在医院 、场站、旅游景点、购物商圈等场景峰期的运力调度 ，保障春运期间乘客安全有序出行。” “将在驾驶员群体实施过节费 、感恩红包等一系列福利政策，激励驾驶员更积极地投身于春运保障工作当中 。同时，针对机场、火车站 、城际用车等用车集中 的场景 ，首汽约车将出台针对性运力部署方案，将出行需求集中 的场站等地点集中部署运力 ，以缓解交通运输压力。”首汽约车相关负责人介绍 。 “结合春运出行需求，我们投入大量资源开展新春活动，希望借此充分满足消费者 的出行需求，进一步促进消费复苏。”T3出行相关负责人表示 。T3出行将积极调配运力资源，加强交通枢纽、旅游景点等区域运力供给，保障用户出行需求。 平台需要精细化运营 “2022年没挣到钱，春节就不回去了，和媳妇在北京过年 ，春节会出车 。”来自黑龙江 的滴滴快车司机隋师傅从2022年5月开始跑滴滴，每月车辆租金5800元，抛去油费等开支，所剩无几，有时还要倒贴 。 曹操出行李师傅是北京人，兼职跑网约车，“公司有倒班休息，所以有时间就出来接一些单 ，也没有固定时间，一个月也能挣3000元-4000元 。春节看情况出车吧 ，当作兜风散心。” 疫情之下，网约车行业人员流失颇多 ，还坚持的司机大多是自己带车 ，冯师傅、付师傅、李师傅便是如此。“我们小组里退车 的不少，但干其他的也不好干 ，会越来越好的。”隋师傅介绍 。 网约车行业一定程度上为一些人灵活就业、过渡性就业提供了方便。不过 ，疫情之下 ，行业也在承压 ，一些平台也在积极拓展业务，提升平台活跃度 。 截至2022年末 ，哈啰打车自营运力服务城市接近40座，数量较2021年底(接近30座)小幅上涨。从区域分布看，哈啰打车仍主要在广深大湾区 、长三角经济圈 、川渝经济圈深耕。 “从结果看，在所有已开通城市，哈啰均能够快速步入一线阵营。在部分重点城市尤其是运营时间较长的城市 ，哈啰在当地份额排名基本都靠前 ，毛利等城市运营指标能够转正。”哈啰打车相关负责人介绍。 2022年，以哈啰打车 、美团打车、高德打车为代表的网约车聚合模式迎来发展机遇，各平台吸收了不少头部平台单量，聚合模式也获得了主管部门更高重视。 2022年8月，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对11家出行平台公司进行了提醒式约谈，首次提及聚合平台要确保接入的网约车平台符合有关规定 ，督促接入 的网约车平台公司加强车辆和人员管理 。 “网约车行业已经过了草莽圈地发展 的阶段，在巨量 的从业车主规模背后，单一平台订单竞争激励，已很难满足车主需求，多平台接单已经成为车主共同选择。”一出行平台业务负责人介绍 ，行业需要精细化运营。 购彩地图 |
