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跨越半个世纪 的“还债” ，背后 的故事让人动容******

　　中新网龙岩2月3日电 (严先蓝 郭莉莉)近日，龙岩市民卢先生兄弟俩携带10万元现金 ，来到龙岩市第一医院“还债” 。这场跨越半个世纪 的“还债” ，轰动一时 ，背后 的故事让人动容 。

　　讲述：跨越半个世纪 的“欠款”

　　原来 ，20世纪70年代 ，卢氏兄弟俩 的母亲因患严重的破伤风，由县医院转到龙岩地区医院(龙岩市第一医院前身)治疗。经过医护人员精心治疗护理，母亲得以康复 。出院时 ，医院还用救护车送她回家 。可由于当时家境十分困难 ，无法凑齐医药费。最终 ，欠下了地区医院100余元 的医疗费 。

　　回忆过去 ，一家人至今记忆犹新。卢先生说 ：“家中有6个兄弟姐妹 ，我最小，当年才8岁 。那时在地区医院治疗，前后共花了400余元 ，我们交了200元，家境贫寒 的我们，实在拿不出钱了。刚好 ，大哥和二哥都 是做木工的，于是我们就申请医院照顾 ，通过修理桌椅和病床 ，抵扣了部分医药费，最终 ，仍欠下100余元 的医疗费 。后来 ，医院主动对我们进行了帮扶，让家属找生产队 、人民公社盖章证明家庭困难 ，免除了剩余的医疗费。”

　　斗转星移，半个世纪过去了 。如今，年近六旬的卢先生 ，深感不安，即便当年免除了医疗费，可他和家人始终觉得，自己还欠医院 的，深感不安。医院的恩泽 ，这笔“债”得还，于 是就有了开头的一幕 。

　　心愿 ：“还债”并想当面致谢

　　卢先生说：“这 是一笔迟到 的‘还债’，内心很是愧疚，希望不会太迟 。感谢医院当年的全力救治 ，70年代的100多元， 是一笔巨款 ，如果当时放弃治疗 ，妈妈就会离我们而去 ，年幼 的我将像一根草 ，失去母爱，陷入黑暗，后果不堪设想。这些年来 ，我们一家人心存感恩、深表感谢。”

　　他说：“母亲76岁离开了人世 ，生前心心念念要‘还债’，要报答医院的恩泽，要感谢当年 的医护人员 。今天我们来医院，是要偿还这一迟到的‘欠款’，更是替一家人还愿，了此心愿，归于心安 。同时，可能的话，我们还想找到当年 的医护人员 ，当面和他们说声谢谢。”

　　目前 ，龙岩市第一医院已找到了一名当年的参与救治并尽心尽力帮助他们 的吴少华护士长 。经查询 ，她后来调到了漳州工作 ，医院通过电话 ，联系上了她 的家属 。近期，卢先生将前往漳州，当面向她表示感谢。

　　回应：“心意”温暖医者仁心

　　听完卢氏兄弟俩 的叙述后 ，在场的医护人员深表感动。龙岩市第一医院党委书记陈开红说：“今天你们提着10万元来‘还款’，让我很 是感动 ，你们的这份心意无价 ，温暖了医者仁心 ，但我们不能收下这10万元。作为普通的工薪阶层很不容易 ，有这份心让人很动容，我们就象征性收个999.9元 ，表示我们之间的情分长长久久 。”

　　他说：“救死扶伤、全心全意为病人服务 ，是医院恪守的宗旨，以病人为中心，对于经济困难的患者，我们不会因为费用问题而影响患者的救治 ，我们一定会尽全力救治每一位病患 ，这 是医院 的社会责任。今天你们来 ，这事就这样了 ，你们一家人 的心意，我们全体医护人员都收到了 。”

　　最后，经双方商定，剩下的9万多元将捐献给慈善机构，用以资助家庭困难 的医学生。这场跨越半个世纪 的情缘 ，又将继续温暖人心。(完)

事关4亿车主！定价规则调整 ，你的车险保费要降了 ？******

　　中新经纬1月13日电 (李自曼)近日，中国银保监会发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》(下称《通知》)，进一步扩大财险公司定价自主权 ，且明确各地因地制宜实施 。

　　在受访业内人士看来 ，理论上车险保费最高可降价23%，但企业不会盲目降价。对保险公司来说，《通知》扩大了保险公司车险定价的自主权限 ，卡在原自主定价系数两端 的业务或存发展机遇。

　　理论上车险保费最高可降价23%

　　大型险企 的降价可能性或更高

　　《通知》第一部分内容主要 是明确商业车险自主定价系数 的浮动范围由[0.65，1.35]扩大到[0.5，1.5] 。

　　据公安部最新统计，截至2022年9月底 ，全国机动车保有量达4.12亿辆 。全国机动车驾驶人数量达4.99亿人 ，其中汽车驾驶人数量为4.61亿人 。

　　东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔团队认为 ，本次调整将使车险定价更加精细化 ，驾驶习惯良好的“好车主”保费会更低，“高风险车主”保费面临上升压力。

　　根据商业车险保费计算公式(商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数)来算 ，理论上调整后车险保费价格最高可降价23%，最高可涨价11% 。

　　作为计算车险保费的系数之一，自主定价系数越高，车险保费越高。目前，自主定价系数 的影响因素包括车主 的驾驶技术 、驾驶习惯、驾龄等。

　　NCD系数指无赔款优待系数 ，即根据被保险人连续投保年限 、出险次数 ，确定NCD系数值 ，从而影响车辆投保 的费用。

　　保险公司是否会采取降价措施 ？中新经纬联系多家财险公司了解到，由于《通知》下发不久 ，各公司尚未制定出完整的相关政策 ，不便做出具体回应 。

　　业内专家告诉中新经纬，《通知》下发后，保险公司可能会根据自己 的综合情况降价 。中小财险公司受车险综合改革等因素影响 ，综合成本率仍处于较高水平 ，降价的可能性会小于大型财险公司 。目前，车主 的出险数据是联网的，但由于各公司 的定价策略不同，承保同一车主 的同一辆车 ，保费会有差异。大型保险公司由于承保量大 ，会在一定程度上摊平定价风险 。所以 ，部分选择在大型保险公司投保的风险较高 的车辆 ，相比在中小公司投保，其车险保费并没有太高 。

　　《通知》或对定价更细 的公司更有利

　　卡在原自主定价系数两端的业务或存发展机遇

　　车险业务一直 是多数财险公司重要业务板块 。《通知》对财险公司将有哪些影响 ？

　　资深精算师徐昱琛对中新经纬表示 ，整体而言 ，《通知》中对于商车险自主定价系数 的调整，对定价更精细 的公司来说更加有利 。一般而言 ，公司规模越大 ，定价能力会越好 ，其精算力量以及在定价方面 的研究力量会更大，具有规模效应。

　　业内专家指出，除大型公司外，车企主机厂旗下 的汽车保险公司或也能从此《通知》中受益 。相比中小型财险公司 ，此类公司在数据和销售渠道都具有较大优势。不过 ，如何将优势转化到运营和定价方面 ，十分考验公司的整体经营能力 。

　　关于《通知》对公司业务端 的影响，徐昱琛表示 ，此次商业车险自主定价系数调整后，对财险公司 的两类业务影响比较大 。一类是原自主定价系数为0.65 的业务，另一类是原自主定价系数为1.35 的业务 。针对本身风险数据较好、驾驶员驾驶行为良好 的车辆 ，保险公司可将其定价系数可以打得更低，来增强客户黏性 。针对高风险车辆，如营运车辆 ，保险公司可以通过提高自主定价系数来平衡风险，并为其提供承保机会 。

　　中新经纬了解到 ，此前 ，对于高风险车辆，如摩托车、农用车、营运车、货车 、皮卡车等，保险公司在承保时往往附加各种苛刻条件和繁琐程序。如摩托车在摩托车交强险保费测算时，保险公司需要根据摩托车车型 、发动机排量来测算实际保费，并加收车船税。

　　徐昱琛认为 ，整体看来，各公司能否通过自主定价系数的调整来实现业务突破，还需进一步观察 。

　　(文中观点仅供参考 ，不构成投资建议 ，投资有风险，入市需谨慎 。)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）